CRASH PADY JEDNOŚRUBOWE, MODUŁOWEAzarel BASIC z serii podstawowejCrash pady z podstawowej z serii Azarel PRO, to crash pady modułowe o konstrukcji opartej na jednej śrubie. W procesie produkcyjnym użyto jednych z najwyższej jakości materiałów dostępnych na polskim rynku półproduktów. Tworzywo charakteryzuje się zawartością dodatku chemicznego zwiększającego jego właściwości, i wykonane zostało przy użyciu technologii CNC-MACHINING. Części aluminiowe crash-padów zostały z lekkiego stopu Aluminium lotniczego EN7075. Podstawowa linia ślizgaczy to konstrukcja modułowa, jednośrubowa. W zestawie montażowym znajdują się śruby imbusowe w klasie 8.8 spełniające międzynarodowe normy ISO. Końcówki z tworzywa zostały wykonane ze szczególna dbałością o jakość powierzchni, są wymienne i znaleźć w dziale zestawy naprawcze. Materiały użyte do produkcji pochodzą z Polski, oraz państw UE. Wszystkie detale, półprodukty, produkty dodatkowe, materiały marketingowe składające się na całość kompletu zostały wykonane w Polsce.
Dla lepszej indywidualizacji wprowadziliśmy crash pady w wariantach kolorystycznych powłoki. Wariant „czyste aluminium” charakteryzuje się brakiem powłok lakierniczych i oksydacji elektronicznej, występuje w jednej wersji obróbki końcowej pod nazwą szczotkowane aluminium. Surowy aluminiowy trzon z wysokogatunkowego aluminium jest szczotkowany z lekkim połyskiem (pół mat). Warianty lakierowane, barwione są przy użyciu epoksydowej farby proszkowej. Powłoki malowane proszkowo farbami epoksydowymi charakteryzują się jednymi z najwyższych współczynników odporności na mechaniczne uszkodzenia wśród ogólnie dostępnych powłok lakierniczych. Powłoka ta doskonale zabezpiecza aluminium również przed utlenianiem. Warianty lakierowane dostępne są w trzech kolorach tj. „czarny”, „niebieski połysk” oraz „czerwony”. Łącznie do wyboru są 4 warianty kolorystyczne:
|
Każdy pojedynczy element ślizgacza składający się na gotowy produkt jest wykonywany z pełnego wałka materiału. Tworzywo sztuczne nie jest odlewane przy użyciu matrycy odlewniczej. Odpowiednio gatunkowe tworzywo jest frezowane i nawiercane zawsze tylko i wyłącznie z pełnego wałka, dzięki czemu zachowuje swoje właściwości chemiczne oraz strukturę materiału. Tylko taki rodzaj produkcji w naszym przekonaniu zapewnia końcówkom wymiennym z tworzywa właściwą dla nich wytrzymałość. Ostateczny kształt gotowego elementu z tworzywa uzyskuje się na obrabiarkach CNC, co zapewnia dokładność i powtarzalność obrabianych elementów. Korpusy aluminiowe oraz dystanse również wytaczane są z pełnego wałka, nie używamy gotowych produktów (rur, tulejek, pierścieni itp.) Każdy z elementów składający się na pełny komplet jest indywidualnie sygnowany.