od 2011 C5
CRASH PADY DWUŚRUBOWE
GSR 750
Ocena: Nie ma jeszcze oceny

255,00 zł
-14,00 zł
Wariant powłoki

Ilość
Crash pady dwuśrubowe FJR 1300
Opis

Logo Azarel PRO Crash pady dwuśrubowe

Crash pady dwuśrubowe Suzuki GSR 750

Dedykowane dla motocykli z roczników : od 2011 roku

Na komplet crash padów Azarel PRO składają się : 

    1. Końcówki crash padów z tworzywa syntetycznego 2 szt.;
    2. Tuleje korpusów z aluminium 2 szt.;
    3. Śruby w różnych klasach twardości 4 sztuki / 2 szt. na lewą stronę i 2 szt. na prawą
    4. Łączniki z aluminium lotniczego 2 szt. (Adaptery sytemu dwuśrubowego);
    5. Tuleje redukcyjne oraz dystansujące 2 szt.;
    6. Szczegółowa, indywidualna instrukcja montażu crash padów;
    7. Pudełko;
    8. Naklejki z logo Azarel PRO na motocykl;

 

 CRASH PADY MODUŁOWE ™
 System modułowy to skomplikowana i przemyślana konstrukcja wielu pojedynczych elementów z których każdy pełni określoną rolę...

Czytaj dalej i dowiedz się czym są crash pady modułowe  

 

 CRASH PADY DWUŚRUBOWE
 System dwuśrubowy crash-padów Azarel PRO pod względem kontroli wychyłu ślizgacza podczas ślizgu motocykla pracuję analogicznie jak w przypadku systemu modułowego, wspierając jego funkcję...

Czytaj dalej i dowiedz się czym są crash pady dwuśrubowe  

 

crash pady na dwóch śrubach

 

 Normy stopów lekkich :   EN 7075 /  EN 2017A / EN 5083
 Normy śrub :   ISO 4762 / ISO 21269
 Typ crash padów :   Dwuśrubowe modułowe
 Waga :   ≈700 g

 

Crash pady wyprodukowane w Polsce.

Materiały użyte do produkcji pochodzą z Polski.

Wszystkie elementy składowe kompletu produkowane są w Polsce.

 

AZAREL Z SERII PRO (seria zaawansowana)

Nowe, zmodernizowane modele.

Rok produkcji 2019.

 

Koszt dostawy już od 12 
Dostawa gratis dla zamówień powyżej 300,00 

 

Azarel PRO-SERIES

Crash Pady Suzuki GSR 750 C5 

Dedykowane dla motocykli z roczników : od 2011 

Komplet zawiera :
(Przedmiotem sprzedaży jest pełny komplet niezbędny do montażu crash padów.) 

1. Ślizgacze zabezpieczające 2 szt. (prawa i lewa strona);

2. 4 śruby o zróżnicowanej twardości - SYSTEM DWUŚRUBOWY;

3. Adaptery 2 szt. (tarcze pośrednie na których następuje wychył);

4. Dystanse aluminiowe o zróżnicowanej twardości aluminium;

6. Papierową instrukcję montażu – dokładny opis + 2 zdjęcia miejsca montażowego;

 
 ↨                W cyklu produkcyjnym serii Azarel PRO zastosowaliśmy odrębne rodzaje stopów lekkich o zróżnicowanej twardości oraz śruby o innych właściwościach mechanicznych stali. Poszczególne części aluminiowe są wykonane z 3-ech różnych stopów aluminium które spełniają 3 rożne europejskie normy ISO. Dzięki zastosowaniu aluminium EN AW-7075, EN AW-2017A, oraz EN AW-5754 oraz śrub o wytrzymałościach stali na rozciąganie Rm=800,  Rm=1000 oraz Rm=1200, powstała nowa konstrukcja modułowa.  Całość dopełnia sprawdzona i wypróbowana końcówka z tworzywa sztucznego znana z podstawowej wersji naszych ślizgaczy zabezpieczających. Przykładowy zestaw naszych crash-padów z serii Azarel-PRO składa się aż z 14-nastu rożnych elementów z których każdy spełnia określoną funkcję. Ewentualny wychył śruby podczas mocnego ślizgu następuje w większym stopniu na śrubie o niższej właściwości stali na rozciąganie i odbywa się na tarczce pośredniej a nie bezpośrednio na elementach konstrukcyjnych motocykla. 
System modułowy w ślizgaczach dla GSR 75-
 ↑            Każdy pojedynczy element ślizgacza składający się na gotowy produkt wykonywany jest z pełnego wałka materiału. Tworzywo sztuczne nie jest odlewane przy użyciu matrycy odlewniczej. Odpowiednio gatunkowe tworzywo z dodatkiem grafitu jest frezowane i nawiercane zawsze tylko i wyłącznie z pełnego wałka, dzięki czemu zachowuje swoje właściwości chemiczne oraz strukturę materiału. Tylko taki rodzaj produkcji w naszym przekonaniu zapewnia końcówkom wymiennym z tworzywa właściwą dla nich wytrzymałość. Ostateczny kształt gotowego elementu z tworzywa uzyskuje się na obrabiarkach CNC, co zapewnia dokładność i powtarzalność obrabianych elementów. Korpusy aluminiowe oraz dystanse również wytaczane są z pełnego wałka, nie używamy gotowych produktów (rur, tulejek, pierścieni itp.) Każdy element aluminiowy posiada nabity jednoznaczny, niepowtarzalny identyfikator.  Części aluminiowe są indywidualnie sygnowane poprzez ręczne nabijanie stalową puncą.
Crash-pad Azarel na dwóch śrubach
Materiały użyte do produkcji pochodzą z Polski, oraz państw UE.
Wszystkie detale, półprodukty, produkty dodatkowe, materiały marketingowe składające się na całość kompletu zostały wykonane w Polsce.
Ślizgacze zabezpieczjąe Azarel na dwóch śrubach 
Co odróżnia serię Azarel PRO ?
System dwuśrubowy;
Modułowa konstrukcja stopów lekkich;
Gruba tarcza pośrednia ze stopów lotniczych; 
Atrakcyjny poziom ustalonej ceny optymalnej dla projektu o tak dużym koszcie produkcji;

 
 
 
 
 
 
 
Copyright © 2017 Azarel™ Polska. All rights reserved

Opinie

Nikt jeszcze nie recenzował tego produktu.